Abogados de accidentes. Solo eso.

¿Qué hacemos?

Le reclamamos al responsable del choque y a su aseguradora todo lo que te corresponde: tus lesiones, tus gastos, lo que dejaste de ganar y tu vehículo. No solo el arreglo del auto, que es lo que suele ofrecer el seguro. Los nueve rubros que se reclaman están en la guía de lo que te corresponde.

En accidentes de trabajo, llevamos el reclamo contra la ART ante la Comisión Médica y, si hace falta, en la justicia. Eso está en la sección de accidentes de trabajo.

No hacemos divorcios, sucesiones ni otros temas. Hacemos reclamos por accidentes todos los días, y por eso conocemos cómo suele contestar cada aseguradora y qué pide cada juzgado.

¿Dónde trabaja el estudio?

El estudio trabaja en la Ciudad de Buenos Aires. En un accidente de tránsito, el caso se puede llevar acá si el choque fue en la Ciudad, o si el dueño o el conductor del otro vehículo, o su aseguradora, tienen domicilio en la Ciudad. No depende de dónde vivís vos.

Si el choque fue en otro lado, contanos igual con qué seguro estaba el otro vehículo: si la aseguradora tiene domicilio en la Ciudad, eso puede alcanzar. Lo confirma el abogado al revisar tu caso.

¿Cómo trabajamos?

• Un abogado para tu caso. Lo lleva un abogado del estudio, desde la primera consulta hasta el cobro.
• Te decimos la verdad. Si no hay caso, te lo decimos de entrada. Si hay algo que juega en contra, también.
• Todo por WhatsApp. No tenés que venir al estudio. Nos mandás fotos y documentos, y te avisamos cada paso.
• Revisamos la pericia. El porcentaje de incapacidad lo fija un perito, que es el profesional que designa el juzgado para revisarte. Si el porcentaje no refleja tus lesiones, lo discutimos por escrito.
• No cobramos por adelantado. Cobramos un porcentaje de lo que vos cobres, y solo cuando cobres. Lo explica la guía de honorarios.

¿Qué pasa cuando nos escribís?

1. Respondemos en minutos. Tu caso lo revisa un abogado del estudio.
2. Te hacemos pocas preguntas. Qué pasó, dónde y cuándo, cómo estás y qué datos tenés del otro vehículo.
3. Te decimos si hay caso. Y qué camino conviene, sin costo.
4. Si avanzamos, firmamos. El convenio de honorarios queda por escrito antes de empezar, y lo podés leer con tiempo.
5. Empezamos a juntar la prueba. Cámaras, constancias, testigos: lo que se pierde primero, se pide primero.

Qué conviene mandar en el primer mensaje está en la guía de cómo empezar.

¿Cómo sigue el reclamo?

Primero se arma la prueba y se reclama a la aseguradora del responsable. Si no hay acuerdo, se pasa por la mediación, que es una reunión obligatoria antes del juicio, con un mediador y los abogados de las dos partes (Ley 26.589). Muchos casos se cierran ahí. Si tampoco hay acuerdo, se inicia el juicio y lo decide un juez. Las etapas y los plazos están en la guía de plazos.

¿Qué casos tomamos?

Nos enfocamos en accidentes con lesiones: choques entre autos, motos, bicicletas, peatones atropellados y pasajeros de colectivos, taxis o aplicaciones. Si fue solo chapa, te lo decimos de entrada y te orientamos igual.

Hay situaciones en las que, en general, no hay caso: cuando no hubo daño, cuando ya firmaste un acuerdo por todo concepto, cuando otro abogado lleva el mismo reclamo o cuando venció el plazo. Están en la guía de cuándo no hay caso. Aun así, conviene que lo revise alguien antes de descartarlo.

¿Qué no vas a encontrar acá?

• Promesas de montos. Nadie puede decirte cuánto vas a cobrar antes de tener la prueba y la pericia. Sí te podemos explicar cómo se calcula: está en la guía de cuánto se cobra.
• Costos sorpresa. No hay anticipo ni gasto de apertura, y lo que se firma lo leés antes.
• Presión para firmar. Si preferís pensarlo, lo pensás. El plazo para reclamar es largo; lo que conviene no demorar es la prueba.